很多車主都汽車高壓線不是很了解，其實從內部的結構來分，高壓線有單芯、三芯、四芯、以及五芯的區分，芯越多，它的電阻越小、點火強度就越高，但是隨之而來的就是價格也越高！還有就是眾所周知的高壓電火線采用的是硅膠技術，能承受的溫度范圍是-40到220度，高壓能到35KV。但是內芯越多，通過的電流就越大，這就要求高壓線的外包裝要用更好的屏蔽材料，否則的話就會產生電磁干擾，干擾到車載的音響或者行車電腦！

　　還有就是，很多人都知道火花塞是易耗品，是需要經常更換的，但是對于高壓線的等點火系統的其他部件，往往會忽略掉，據某媒體不完全的數據統計，在采樣的5600名車主中，只有不到600名車主知道或者了解汽車高壓線的更換常識，其他90%的車主表示不了解！其實，在我們的發動機正常運轉的時候，點火線上的脈沖電流高達數萬伏！長時間的高溫、多塵以及高速震蕩的“惡劣環境”，不可避免得要發生老化甚至是破損！

　　一旦高壓線出現破損或者老化而沒有及時更換的話，點火的能量值就會大幅度降低，蝴蝶效應就會陸續顯現：油耗上升、動力下降甚至是斷火，這些巨大的傷害對于帶有三元催化的發動機來說，是致命的打擊！所以定期檢查和更換高壓線，勢在必行！車間老師傅給我們的建議是：4-5萬公里更換一次！

　　更換的時候需要注意，高壓線的價格不是很貴，但是大都是成套生產售賣，由于各缸體的高壓線長短不一，很難買到單根的！即使商家會單根賣，價格也會上浮很多，因此建議車主是成套更換！并且最好是隨著火花塞的更換一起換！還有就是以前的汽車保養知識發布之后，總會有很多的作者留言道：幾百塊錢的事，換了就行了！可是我要說的是，錢不錢的無所謂，學到點有用的知識才是關鍵！

　　好了，關于汽車高壓線的更換保養知識就講到這里，其他的保養知識我們在后續的日子里繼續分享，有你的點贊和轉發支持，我會每天更新一篇保養知識，讓我們每天進步一點點！